{"id":9255,"date":"2021-08-27T16:58:30","date_gmt":"2021-08-27T14:58:30","guid":{"rendered":"https:\/\/xdinnovation.eu\/?p=9255"},"modified":"2026-07-30T17:14:37","modified_gmt":"2026-07-30T17:14:37","slug":"offroad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ohmycad.com\/de\/offroad\/","title":{"rendered":"Interview \u2013 OFFROAD"},"content":{"rendered":"

Interview: OFFROAD<\/span><\/p>\n

Lucie P-L : "Pourriez-vous vous pr\u00e9senter?"<\/p>\n

Valentin S: \u00abIch bin Valentin SCHWARTZ und von Beruf Maschinenbauingenieur. Ich war vier Jahre lang bei der COLAS-Gruppe als Projektleiter f\u00fcr Innovation t\u00e4tig. Und seit September arbeiten wir an dem Unternehmen OFFROAD<\/a> zusammen mit Pierre-Adrien.<\/p>\n

Also, Pierre-Adrien Nadal: Ich bin ausgebildeter Informatikingenieur mit den Schwerpunkten Bildverarbeitung und k\u00fcnstliche Intelligenz. Zun\u00e4chst habe ich f\u00fcnf Jahre lang im medizinischen Bereich an eingebetteten Systemen mit einem starken Schwerpunkt auf k\u00fcnstlicher Intelligenz sowie an medizinischen 3D-Bildgebungssystemen gearbeitet. Danach habe ich die Branche komplett gewechselt und bin als Innovationsleiter f\u00fcr eine Tochtergesellschaft zur COLAS-Gruppe gekommen. Zusammen mit Valentin haben wir dann an der Modernisierung der Aktivit\u00e4ten im Tiefbau gearbeitet \u2013 also an der Modernisierung der Systeme. Daraufhin haben wir das Unternehmen gegr\u00fcndet OFFROAD<\/a>.<\/p>\n

Unser Ziel ist es, durch neue L\u00f6sungen in den Bereichen 3D-Digitalisierung und Robotik zur Transformation des (nach wie vor traditionell gepr\u00e4gten) Tiefbaus beizutragen. Unsere ersten Produkte werden es erm\u00f6glichen, Baustellen digital in 3D zu kartieren (um den Baufortschritt besser verfolgen, die Qualit\u00e4t kontrollieren und auch die Arbeit der Vermessungsingenieure erleichtern zu k\u00f6nnen, indem wir ihnen sowohl diese digitalen Zwillinge als auch Werkzeuge zur automatischen Erstellung von Pl\u00e4nen zur Verf\u00fcgung stellen).<\/p>\n

Auf SOLIDWORKS<\/a>, wir haben einen Bereich f\u00fcr Informatik, Elektronik und Mechanik. Also 3DEXPERIENCE SOLIDWORKS<\/a> \u00bbbetrifft vor allem den letzten Teil. Insgesamt geht es darum, 3D-Konstruktionen zu erstellen, aber auch mechanische Bemessungen unter Ber\u00fccksichtigung der Einsatzbedingungen unserer Systeme durchzuf\u00fchren, elektronische Bauteile zu integrieren und zudem ein wenig 3D-Rendering f\u00fcr die Kommunikation zu erstellen.\u201c<\/p>\n

L : "Pourquoi avoir choisi 3DEXPERIENCE ?"<\/p>\n

V: \u00abAufgrund meiner bisherigen T\u00e4tigkeiten verf\u00fcgte ich tats\u00e4chlich \u00fcber ziemlich umfangreiche Erfahrungen gerade mit SOLIDWORKS (ich wusste, dass ich diese Software beherrsche und dass sie meinen Anforderungen gerecht wird).\u201c.<\/p>\n

Donc je me suis naturellement tourn\u00e9e vers SOLIDWORKS pour prendre une licence, et \u00e0 ce moment-l\u00e0 on m\u2019a parl\u00e9 de la 3DEXPERIENCE avec la solution cloud. Cela m\u2019a sembl\u00e9 int\u00e9ressant, car c\u2019est vrai que l\u2019on travail de plus en plus sur le cloud (ne serais ce qu’avec Microsoft 365) et qu’effectivement on est assez ouvert pour le t\u00e9l\u00e9travail (\u00e7a semblait une solution int\u00e9ressante).\u00a0\u00bb<\/p>\n

L : "Quels sont les r\u00e9sultats et les b\u00e9n\u00e9fices que vous avez pu observer ? "<\/p>\n

V: \u00abZun\u00e4chst einmal bin ich im Bereich Mechanik derzeit ganz auf mich allein gestellt. In einem Monat wird ein Praktikant zu uns sto\u00dfen. Was die Zusammenarbeit angeht, konnte ich also noch nicht wirklich davon profitieren (auch wenn ich wei\u00df, dass das der Fall sein wird, sobald der Praktikant da ist oder wenn weitere Mitarbeiter im Bereich Mechanik eingestellt werden).\u201c.<\/p>\n

\u00bbAber es gibt bereits einen interessanten Aspekt, den SOLIDWORKS zuvor nicht erm\u00f6glichte: Im Bereich der Versionsverwaltung kann man \u00dcberarbeitungen an verschiedenen Bauteilen vornehmen und den Konstruktionsprozess wirklich von Anfang bis Ende nachverfolgen.\u201c<\/p>\n

L : " Un petit mot sur votre exp\u00e9rience utilisateur ?"<\/p>\n

V: \u00abJa, f\u00fcr mich ist es die Dateiverwaltung. Fr\u00fcher war tats\u00e4chlich alles lokal gespeichert, und man musste jedes Mal, wenn man ein Dokument \u00e4nderte, kopieren und einf\u00fcgen, um den Rest nicht zu verlieren usw. Das war ziemlich m\u00fchsam und kompliziert. Au\u00dferdem nahm das viel Speicherplatz in Anspruch, und jetzt, gerade mit der 3DEXPERIENCE<\/a> Die M\u00f6glichkeit, Teile zu \u00fcberarbeiten und einen \u00dcberblick \u00fcber alle \u00c4nderungen zu haben, die an jedem einzelnen Teil und jeder Baugruppe vorgenommen wurden, ist wirklich interessant. Und das wird umso interessanter sein, wenn der Aspekt der Zusammenarbeit hinzukommt. Man wird gemeinsam an einer Baugruppe arbeiten k\u00f6nnen und tats\u00e4chlich sehen k\u00f6nnen, wer was getan hat und warum.<\/p>\n

Dadurch l\u00e4sst sich auch einfacherSysteme, die vor Ort im Einsatz sind, zu integrieren und besser mit der Konstruktionsdatenverwaltung zu verkn\u00fcpfen, was wiederum zu einer Beschleunigung der Entwicklungsarbeit f\u00fchrt, da man jederzeit ein vor Ort befindliches Bauteil direkt mit einem Konstruktionsstand verkn\u00fcpfen kann und somit mehr Zeit zwischen den mechanischen Aktualisierungen gewinnt.\u00bb<\/p>\n

L : "Quels sont selon vous les deux-trois aspects qui caract\u00e9risent la plateforme ?"<\/p>\n